Las obras de infraestructura vial que se adelantan en Soacha dieron un nuevo paso con la construcción del primer módulo del paso deprimido en el sector 3M, una intervención que busca mejorar la circulación vehicular y eliminar uno de los cruces semaforizados de mayor impacto sobre la Autopista Sur.
El proyecto se desarrolla en la intersección de la Autopista Sur con la Diagonal Novena y hace parte de las fases II y III de la extensión de la Troncal NQS de TransMilenio hacia Soacha.
«Uno de los avances más recientes fue la fundición de la placa superior del primer módulo de la estructura». De acuerdo con la Gobernación de Cundinamarca, actualmente «se trabaja en la culminación de este tramo, mientras continúan las actividades correspondientes a los otros dos módulos que conformarán el deprimido».
Cuando entre en funcionamiento, los vehículos podrán atravesar la Autopista Sur por debajo de este corredor, evitando el cruce semafórico y facilitando la conexión entre diferentes sectores de Soacha, especialmente entre las comunas 2 y 6.
Una obra de gran impacto para la movilidad
El proyecto contempla la instalación de 156 pilotes de 25 metros de profundidad, además de dos muros de contención y una estructura de aproximadamente 21,8 metros de ancho.
También está prevista la construcción de dos glorietas, que permitirán organizar los accesos y mejorar las conexiones tanto con la Autopista Sur como con las vías locales.
Una de las particularidades de la construcción es que los trabajos se han dividido en módulos para permitir que la Autopista Sur continúe operando mientras avanza la obra, reduciendo así las afectaciones sobre este importante corredor que conecta a Bogotá con Soacha y otros municipios del sur de Cundinamarca.
El gobernador Jorge Emilio Rey señaló que el nuevo paso subterráneo permitirá eliminar el cruce semafórico y mejorar la conexión entre sectores del municipio.
Según el balance más reciente entregado por la administración departamental, las fases II y III de la extensión de la Troncal NQS presentan un avance del 74,1 %, en una de las obras de transporte de mayor importancia para la movilidad del sur de Bogotá y Soacha.
