Bogotá se prepara para la entrada en operación de la flota de buses eléctricos más grande de Colombia, el proceso de alistamiento de los buses eléctricos, previo a su entrada en operación a partir de diciembre y de manera progresiva hasta el primer trimestre del próximo año, fue acompañada en el recorrido que realizó la emisora Suba Alternativa este jueves en el patio de El Tintal para conocer de primera mano este alistamiento, luego del viaje de la flota de buses desde China; y previo a la entrada en operación.
Según el ingeniero Francisco González de Transmilenio, las actividades que allí se desarrollan, hacen parte del proceso de implementación de la flota zonal eléctrica de los buses que entrarán en operación en Bogotá para lo cual se están adelantando los trabajos de ingeniería de detalle para cumplir con las exigentes condiciones de operación en la ciudad y que consiste en elaborar los estudios y diseños técnicos, la formulación de materiales, adecuaciones y ajustes necesarios.
“Para cumplir los requerimientos técnicos se necesita el trabajo directo con el fabricante y el concesionario para adecuar los vehículos de acuerdo con las exigentes condiciones de operación en la ciudad de Bogotá y de esta manera adoptar la tecnología que permita accesibilidad para personas en silla de ruedas, espacio para ubicación de personas que utilizan animales de asistencia y conectividad a la red de WiFi”, explicó el funcionario.
Adicionalmente, estos buses tendrán sillas preferenciales en otro color y espacios adecuados para personas que viajan con caminadores o tanques de oxígeno y, como política del Sistema Transmilenio, también contarán con cámaras de seguridad que permitirán el monitoreo y la vigilancia interna de los vehículos, de acuerdo con lo dicho por el ingeniero González.
Serán 483 buses los que entrarán a operar en Fontibón (126), Portal El Dorado (120), Usme (133), Perdomo, Portal Sur y estación General Santander (13); entre ellos, el sistema contará con vehículos de 80 pasajeros y otros más compactos que están destinados para operar en los sectores de topografía más difícil por las pendientes, “es por ello, que se hacen las pruebas y ajustes de ingeniería antes de entrar en servicio” resaltó.
Fabricados en China, esta flota de nuevos buses llegó por mar a Buenaventura, desde donde se trajeron en tres etapas a Bogotá, en un primer trayecto Buenaventura-La Tebaida; luego, La Tebaida-Melgar con paso por el alto de La Línea para probar en carretera su operación en ascenso y descenso, y finalmente, Melgar-Bogotá, donde se termina este viaje, haciendo en cada parada chequeos y recarga de energía.
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Suba es la localidad número 11 del Distrito Capital de Bogotá. Se encuentra ubicada en el noroccidente de la ciudad. Es la localidad más poblada de Bogotá, con aproximadamente 1.282.978 habitantes. Su origen se remonta a la época precolombina, cuando fue un poblado muisca de gran importancia.
