En entrevista con Suba Alternativa, el director general de la Caja de la Vivienda Popular (CVP), Juan Carlos Fernández, confirmó que la intervención vial del sector conocido como el Volteadero, en el barrio Bilbao, localidad de Suba, no se ejecutará por ahora debido a restricciones técnicas relacionadas con la operación de los buses zonales.
Durante el diálogo con Suba Alternativa, Juan Carlos Fernández explicó que la Alcaldía Local entregó a la Caja de la Vivienda Popular los estudios y diseños de 11 segmentos viales. La entidad ya ejecutó diez de esas intervenciones; sin embargo, el tramo correspondiente al Volteadero presenta condiciones técnicas que impiden iniciar las obras.
El director señaló que el Plan de Manejo de Tránsito (PMT) establece que cualquier intervención debe garantizar la operación del retorno de los buses de TransMilenio, que utilizan ese punto para prestar servicio a los habitantes de Bilbao.
Una estructura vial no apta para el tránsito cotidiano
Asimismo, explicó que la estructura actual de la vía no fue diseñada para soportar el peso constante de los buses articulados, por lo que una intervención en las condiciones actuales podría deteriorarse en pocos meses.
«Tenemos que actuar con responsabilidad. Si intervenimos esa vía y en poco tiempo vuelve a presentar daños, estaríamos afectando los recursos públicos», afirmó Juan Carlos Fernández en los micrófonos de Suba Alternativa.
El funcionario indicó que, aunque la comunidad esperaba la ejecución de esta obra, la entidad decidió aplazar la intervención mientras desarrolla mesas técnicas con TransMilenio y otras entidades distritales para definir una solución que permita realizar los trabajos sin afectar la operación del sistema de transporte.
Finalmente, Juan Carlos Fernández aseguró que la Caja de la Vivienda Popular continuará trabajando junto con la Alcaldía Local y las demás entidades involucradas para encontrar una alternativa que permita intervenir este importante punto vial de Bilbao en el mediano plazo.
Por ahora, la obra del Volteadero de Bilbao permanecerá pendiente hasta que el Distrito adopte una solución técnica definitiva que garantice la durabilidad de la intervención y la adecuada prestación del servicio de transporte público.
