Con el propósito de fortalecer la seguridad vial y prevenir accidentes, el concejal de Bogotá, Julián Forero, radicó un proyecto de acuerdo que busca implementar cursos gratuitos de formación teórico-práctica para usuarios de vehículos personales de movilidad eléctrica, como patinetas eléctricas, monopatines y mopeds.
La iniciativa surge ante el crecimiento acelerado de estos medios de transporte en la capital y en el país. Entre 2022 y 2025, Colombia importó más de 465.000 vehículos eléctricos ligeros, lo que representa un aumento del 289 %. Solo en 2025 ingresó al país el doble de estos vehículos frente al año anterior.
Según el concejal, el aumento de usuarios también ha generado nuevos desafíos para la seguridad vial, debido a la interacción constante de estos vehículos con peatones, ciclistas y conductores en las vías de la ciudad.
Datos del Instituto Nacional de Medicina Legal indican que desde 2020 han fallecido 20 personas que se movilizaban en patinetas eléctricas y otras 187 han resultado lesionadas en siniestros viales. Durante 2025 se registraron ocho muertes de usuarios de estos vehículos, una cifra superior a la reportada el año anterior.
Un espacio gratuito para aprender técnicas de conducción, reacción y normas de seguridad vial
El proyecto plantea que Bogotá ofrezca espacios gratuitos donde los usuarios puedan aprender técnicas básicas de conducción, reacción ante emergencias, manejo defensivo y normas de seguridad vial antes de circular por las calles.
“La falta de destrezas para manejar le está cobrando la vida a muchos actores viales. Estos usuarios aumentan cada día y la ciudad debe brindar escenarios para que puedan practicar y adquirir habilidades que les permitan movilizarse de manera segura”, señaló el cabildante.
Las cifras de la Secretaría Distrital de Movilidad respaldan la propuesta. La entidad reporta que cuatro de cada diez personas fallecidas en siniestros viales tenían menos de dos años de experiencia conduciendo.
La iniciativa también se alinea con la Ley 2486 de 2025 sobre movilidad eléctrica, que promueve estrategias pedagógicas para fortalecer la seguridad de los usuarios de estos medios de transporte.
De ser aprobado, el proyecto permitiría ampliar la oferta de formación vial que actualmente existe para motociclistas, incluyendo a otros actores vulnerables de la movilidad que cada vez tienen mayor presencia en las vías de Bogotá.
