Este jueves 15 de octubre comenzaron las obras de ampliación de la Autopista Norte, entre las calles 191 y 245, en Bogotá. El proyecto busca mejorar la movilidad en uno de los principales corredores de ingreso y salida de la capital, donde diariamente se registran congestiones vehiculares.
Los trabajos iniciaron en el costado oriental, a la altura de la calle 245. La intervención contempla la ampliación de la vía a seis carriles por sentido: cinco destinados al tránsito vehicular y uno para TransMilenio. También incluye retornos a desnivel en las calles 224 y 242, la construcción de 11,6 kilómetros de ciclorruta a ambos costados y seis puentes peatonales. La inversión total prevista es de $1,8 billones.
El proyecto permaneció frenado durante cuatro años por dificultades relacionadas con los permisos ambientales para intervenir la franja de conexión entre los humedales Torca y Guaymaral. En agosto de 2026, el Distrito recibió la autorización que permitió avanzar con las obras, a cargo de la Concesionaria Ruta Bogotá Norte S.A.S. y el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU).
El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, señaló que la ampliación busca responder a dos de los principales problemas de este corredor: los trancones y las inundaciones. Según el mandatario, la intervención permitirá contar con más carriles, andenes y ciclorrutas, mejorando las condiciones de circulación para conductores, usuarios del transporte público, ciclistas y peatones.
#Bogotá | El alcalde @CarlosFGalan anunció el inicio de la ampliación de la Autopista Norte, que contempla seis carriles por sentido, y la intervención de la carrera Séptima entre las calles 201 y 245. https://t.co/09jxy6Pk4w https://t.co/QbFNQWGgsa
— Emisora Suba Alternativa 🔴 (@Subalternativa) October 15, 2026
Accesos Norte II también intervendrá la carrera Séptima
El proyecto Accesos Norte II incluye otras obras estratégicas para la movilidad del norte de la ciudad. Entre ellas está la construcción de una doble calzada en la carrera Séptima, entre las calles 201 y 245, así como la intervención de 7,2 kilómetros de la avenida Perimetral de Sopó.
Esta última vía será adecuada para operar en doble sentido y facilitar la conexión con la Concesión Perimetral de Oriente.
Con el inicio de las obras, Bogotá avanza en una intervención vial de gran escala que busca mejorar la conexión con los municipios del norte de la región. Sin embargo, durante la ejecución será clave conocer los planes de manejo de tráfico y las medidas que se implementarán para reducir las afectaciones a los usuarios de este corredor.
