La calle 151, entre las carreras 9ª y 19, volvió a convertirse en motivo de inconformidad para los habitantes de Usaquén. Aunque la administración distrital destinó cerca de 12 mil millones de pesos para su intervención, la vía hoy presenta huecos y daños que afectan la movilidad.
Conductores, comerciantes y residentes aseguran que el pavimento no resistió mucho tiempo en buen estado. De hecho, pocos meses después de la entrega comenzaron a notar fisuras y desniveles. Por eso, la comunidad cuestiona la calidad de los trabajos y pide claridad sobre la ejecución del contrato, ya que por este corredor transitan rutas del transporte público y cientos de vehículos a diario.
Señalamientos de la comunidad
Jaime Mendieta, vecino del sector, relató que tras finalizar las obras empezaron a aparecer huecos en distintos puntos. Según explicó, algunos intentaron rellenarlos de manera artesanal para evitar accidentes. En esa misma línea, el edil Michael González recordó que la administración anterior adjudicó el contrato en 2020 con el objetivo de mejorar vías estratégicas para el Sistema Integrado de Transporte Público.
Sin embargo, aunque entregaron la obra en 2022, las fallas surgieron rápidamente. Ante este panorama, líderes locales exigen respuestas y mayor control sobre la inversión pública.
Huecos que ponen en riesgo la movilidad
Actualmente, varios tramos registran huecos que alcanzan hasta 30 centímetros de profundidad. Además, las lluvias empeoran el panorama y dificultan la visibilidad de los daños. Jhonny Requena, conductor de mototaxi, aseguró que algunos compañeros han sufrido incidentes mientras transportaban pasajeros. Por esa razón, ahora circulan con mayor precaución para evitar caídas o afectaciones mecánicas.
El contrato, que ejecutó el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), tuvo prórrogas y una adición presupuestal. En la actualidad, la entidad analiza el caso y estudia las medidas que adoptará frente al nuevo deterioro de la vía.
