La transformación de la avenida 68 continúa avanzando en Bogotá. El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) informó que las obras del Grupo 4, ubicadas entre la calle 13 y la avenida La Esperanza, alcanzaron un 97 % de ejecución, consolidándose como uno de los frentes más adelantados de este importante corredor vial.
Uno de los proyectos más destacados de este tramo es el paso peatonal subterráneo de la calle 13, una estructura de cerca de 300 metros de longitud que también registra un avance del 97 % y que permitirá mejorar la movilidad y la seguridad de miles de peatones que diariamente transitan por esta zona de la ciudad.
Según el director del IDU, Orlando Molano, esta infraestructura conectará directamente la calle 13 con la futura Troncal de TransMilenio por la avenida 68 mediante accesos cubiertos y plazoletas que facilitarán la circulación de los usuarios.
La obra fue concebida para solucionar uno de los puntos con mayor flujo peatonal de la ciudad, permitiendo el paso seguro entre ambos costados de la avenida 68 y el acceso a la futura estación de TransMilenio Calle 13 sin afectar la movilidad vehicular.
Una obra con corredor vial, ciclorruta y carriles exclusivos para TransMilenio
El Grupo 4 contempla la construcción de 1,96 kilómetros de corredor vial, 1,46 kilómetros de ciclorruta, carriles exclusivos para TransMilenio, más de 40.000 metros cuadrados de espacio público y zonas verdes, además de tres estaciones del sistema, dos puentes peatonales, un paso peatonal deprimido y obras hidráulicas complementarias.
Entre tanto, la futura estación Calle 13 presenta un avance del 78 %. Allí se adelantan trabajos en las zonas de acceso y en una cicloestación que contará con capacidad para 105 bicicletas, fortaleciendo la integración entre la bicicleta y el transporte masivo.
El Distrito destacó además que el proyecto integral de la avenida 68 ya alcanza un avance general del 82 %, una cifra que refleja el impulso dado a una de las obras estratégicas para la movilidad de la capital.
Con una extensión total de 17 kilómetros y más de 4.000 trabajadores vinculados en diferentes frentes de obra, la avenida 68 se perfila como uno de los corredores más importantes para la movilidad y la conectividad de Bogotá en los próximos años.
