Con el objetivo de enfrentar uno de los principales problemas de movilidad en la ciudad, el concejal de Bogotá, Juan David Quintero, radicará un proyecto de acuerdo que busca combatir el mal parqueo mediante el uso de tecnología y la participación ciudadana.
La iniciativa propone habilitar los teléfonos celulares como una herramienta para que los ciudadanos denuncien formalmente infracciones de tránsito, como el estacionamiento en sitios prohibidos o el bloqueo de carriles. Para ello, se plantea que la Secretaría de Movilidad implemente una aplicación que permita cargar pruebas, especialmente en video, y facilite la imposición de sanciones.
Además, el proyecto contempla vincular a centros comerciales, cuyas cámaras podrían apoyar la identificación de conductores que incumplan las normas en puntos críticos de la ciudad.
“Con el apoyo de cámaras a las afueras de centros comerciales se podrían identificar infractores y adelantar los trámites necesarios para que reciban su comparendo”, explicó el concejal.
Según Quintero, el mal parqueo es responsable del 54% de los trancones en la ciudad, lo que lo convierte en uno de los principales factores de congestión vehicular. Esta práctica no solo reduce la capacidad de las vías, sino que también genera riesgos para peatones y conductores, especialmente cuando se invaden andenes y zonas seguras.
Cifras de la Secretaría de Movilidad indican que entre enero y octubre de 2025 se impusieron cerca de 51.000 comparendos por estacionamiento indebido, siendo Chapinero y Fontibón las localidades con mayor número de sanciones. En cuanto a inmovilizaciones, Teusaquillo lideró los registros. El proyecto también cuenta con soporte jurídico basado en herramientas como el RECORD, que permite recibir evidencias de infracciones mediante material gráfico o audiovisual.
Tras su radicación, la propuesta entrará en discusión en el Concejo de Bogotá, donde se evaluará su viabilidad e impacto en la movilidad urbana.
Con esta apuesta, se busca que la tecnología y la ciudadanía se conviertan en aliados clave para recuperar el espacio público y mejorar la circulación en la capital.
