El gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey Ángel, anunció la llegada de nueva maquinaria especializada al patio taller El Corzo, ubicado en Facatativá, con la que buscan acelerar las obras del RegioTram de Occidente, proyecto que ya alcanza un 41 % de avance general y que se convertirá en el primer tren regional de pasajeros de Colombia.
Los equipos llegaron desde China e incluyen una bateadora férrea de última tecnología, dos locomotoras auxiliares y seis tolvas de balasto, herramientas que permitirán incrementar el ritmo de construcción del corredor férreo hasta alcanzar cerca de 300 metros lineales de vía instalados por día.
“Con esta maquinaria arrancaremos la construcción del corredor férreo del RegioTram de Occidente”, aseguró el gobernador Jorge Rey, quien destacó que los nuevos equipos fortalecerán los diferentes frentes de obra que avanzan actualmente en el proyecto.
Maquinaria fundamental para la vía férrea
La maquinaria cumplirá una función clave en la instalación de la vía férrea. Las locomotoras movilizarán las tolvas encargadas de distribuir el balasto, material que sirve de soporte para los rieles y traviesas, mientras que la bateadora compactará y acomodará el material para garantizar estabilidad y seguridad en la operación de los trenes.
Cada una de las tolvas tiene capacidad para transportar hasta 28 toneladas de material, lo que permitirá mantener continuidad en las labores de construcción.
El mandatario también resaltó otros avances importantes del proyecto. Según explicó, ya completaron el 84 % del desmonte de la antigua trocha férrea y cuentan prácticamente con la totalidad del material prefabricado requerido para la construcción de puentes, box culvert y obras hidráulicas.
Avance en la ejecución de obras
Actualmente, el patio taller El Corzo registra un 45 % de ejecución y las estructuras de los puentes sobre el corredor suburbano ya superan el 50 % de avance. Además, las obras de excavación y adecuación de terrenos superan los 180 mil metros cúbicos de material removido.
“Este será el corazón operativo del sistema. Desde aquí realizaremos el mantenimiento de los trenes y controlaremos toda la operación ferroviaria”, afirmó Rey Ángel.
El RegioTram de Occidente contará con 17 estaciones, de las cuales 11 estarán ubicadas en Bogotá, y movilizará cerca de 130 mil pasajeros diarios entre Facatativá, Madrid, Mosquera, Funza y la capital del país.
La primera fase del proyecto, entre Facatativá y Fontibón, entraría en funcionamiento durante el segundo semestre de 2027. Posteriormente, en 2029, el sistema llegará hasta la calle 26 con Caracas, donde se conectará con la Línea 1 del Metro de Bogotá.
