Bogotá tendrá una nueva modificación en la operación de TransMilenio sobre la avenida Caracas. A partir del sábado 24 de octubre de 2026, entrará en funcionamiento la estación definitiva Calle 53–Universidad Manuela Beltrán, una infraestructura que reemplazará la parada temporal Marly y busca facilitar el desplazamiento de miles de pasajeros en el sector de Chapinero.
La intervención está relacionada con la construcción de la Primera Línea del Metro de Bogotá, cuyos trabajos han generado cambios en varias estaciones de este corredor vial. Con la entrada en servicio de este nuevo punto, los usuarios contarán con una infraestructura diseñada para mejorar la circulación de pasajeros y mantener la conexión con diferentes sectores de la capital.
Una estación con mayor capacidad y nuevas condiciones de acceso
De acuerdo con la información divulgada por TransMilenio, la estación estará ubicada sobre la avenida Caracas, entre las calles 49 y 53. Su infraestructura tendrá tres vagones conectados mediante pasarelas, una longitud total de 383 metros y zonas de abordaje de ocho metros de ancho.
Además, dispondrá de dos taquillas en sus accesos y puertas automáticas de seguridad en las zonas de parada de los buses. La infraestructura también incorporará señales luminosas y auditivas para facilitar la orientación de personas con discapacidad visual o auditiva, así como un sistema inteligente para monitorear el funcionamiento de sus componentes.
Estas son las 18 rutas que prestarán servicio
La estación contará con 18 servicios troncales distribuidos en tres vagones, que permitirán conectar a los pasajeros con distintos portales y puntos de la ciudad.
En el primer vagón operarán las rutas H15, H20, H27, A60, A61 y B23. El segundo tendrá los servicios 8, B18, B27, F60, Z61 y L18. Por su parte, en el tercer vagón estarán disponibles las rutas 8, J24, K23, C15, D20 y D24.
Ante este cambio, se recomienda a los pasajeros identificar previamente el vagón correspondiente a su ruta y verificar sus recorridos antes de salir de casa, especialmente durante las horas de mayor demanda.
¿Qué pasará con la estación Marly?
Con la apertura de la nueva infraestructura, la estación temporal Marly dejará de operar el mismo 24 de octubre. Por esta razón, quienes utilizan habitualmente este punto deberán reconocer los nuevos accesos y familiarizarse con la distribución de los servicios.
La puesta en funcionamiento de la estación Calle 53–Universidad Manuela Beltrán representa un nuevo avance en la reorganización de la troncal Caracas, en medio de las obras del Metro de Bogotá. El reto será garantizar que los cambios faciliten la movilidad cotidiana y permitan a los usuarios realizar sus desplazamientos con información clara y condiciones adecuadas de accesibilidad.
