La Unidad de Mantenimiento Vial (UMV) de Bogotá ha iniciado un ambicioso plan de señalización vial horizontal para el periodo 2025-2026, con el objetivo principal de organizar el tránsito y prevenir siniestros viales. Este proyecto de infraestructura busca transformar 18 localidades y 119 barrios, priorizando la seguridad de los usuarios más vulnerables: peatones y estudiantes.
Espacios Clave de Intervención
La implementación de la señalización se concentra en cinco áreas estratégicas para garantizar una movilidad más segura y ordenada en la ciudad.
| Tipo de Intervención | Cantidad | Impacto en la Movilidad |
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Pasos Peatonales (Cebras)
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248 |
Brindan orientación clara a peatones y ciclistas, protegiendo el cruce en puntos críticos.
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Zonas Escolares
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73 |
Señalizan entornos educativos, mejorando la seguridad de los estudiantes y regulando el comportamiento en las calles.
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Dispositivos de Control de Velocidad
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756 |
Contribuyen a prevenir riesgos al regular la velocidad vehicular en zonas sensibles.
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Km-carril a Demarcar
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30.7 | Corresponde a la demarcación de líneas de carril, paraderos y otras señales a lo largo de las vías. |
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Segmentos Viales
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300 |
Vías o tramos específicos donde se aplicará la señalización para organizar la movilidad urbana.
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Avances Recientes y Próximos Pasos
La UMV ya ha puesto manos a la obra con resultados iniciales y un cronograma definido para continuar las mejoras.
Avances a la Fecha
- Segmentos Intervenidos: Se han completado 54 segmentos
- Localidades Beneficiadas: Los trabajos iniciales se concentraron en Suba, Usaquén y Kennedy.
Próximo Horizonte
- Continuidad de la Obra: Durante los siguientes 4 meses, la instalación de la señalización horizontal continuará.
- Meta Final: Se extenderá a todos los barrios contemplados en el plan, garantizando una movilidad más organizada y segura para todos.
La Alcaldía Mayor de Bogotá y la UMV trabajan en esta infraestructura para que la ciudad sea «más segura y clara para recorrerla»
