Habitantes del barrio Sabana de Tibabuyes, en la localidad de Suba, decidieron restringir el paso de buses del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP) como medida de protesta por el grave deterioro de la malla vial en el sector. La manifestación se llevó a cabo con la instalación de barriles de concreto que impiden el tránsito de los vehículos del sistema por aproximadamente 200 metros de vía que, según los residentes, se encuentra en muy malas condiciones desde hace varios años.
En diálogo con la emisora Suba Alternativa, el residente Héctor Muñevar explicó que la comunidad se mantiene unida para exigir soluciones inmediatas a la administración local.
“Vamos a seguir aquí los vecinos todos unidos en el barrio Sabana de Tibabuyes porque nuestras calles están vueltas nada. Las casas están vibrando y se están dañando nuestras viviendas. Necesitamos una solución y que el alcalde local, César Salamanca, se apersone del tema”, manifestó el líder comunitario.
De acuerdo con los habitantes del sector, el deterioro de la vía se ha agravado por el constante tránsito de vehículos de carga pesada y buses del SITP, lo que ha generado huecos, desniveles y riesgos para peatones y conductores.
“Esto parece que lo hubieran adecuado para una pista de motocross. Cuando llueve se presentan muchos accidentes”, agregó Muñevar, al advertir que la situación se vuelve más peligrosa durante las lluvias.
La comunidad también propone una solución temporal, que consiste en trasladar el paradero del SITP a una cuadra cercana para permitir que los buses tomen una ruta alterna mientras se adelantan las obras de reparación de la vía.
Alcaldía de Suba anuncia diagnóstico de la vía y estudia rutas alternas para buses del SITP.
Por su parte, el alcalde local de Suba, César Salamanca, respondió a las inquietudes de los residentes e indicó que ya se están adelantando gestiones para atender el problema. El mandatario explicó a Suba Alternativa que incluyeron la vía hace un mes en la etapa de diagnóstico para un futuro contrato de conservación de la malla vial con recursos del presupuesto local
Además, señaló que la Alcaldía sostendrá conversaciones con TransMilenio para evaluar posibles rutas alternas para los buses del SITP que actualmente transitan por la zona.
“Hace un mes incluimos esta vía en el diagnóstico para el contrato de conservación. Además, la próxima semana vamos a conversar con TransMilenio para buscar rutas alternas y evitar que buses tan grandes sigan afectando esta vía”, indicó Salamanca.
La comunidad espera que las gestiones se traduzcan en acciones concretas y rápidas, pues aseguran que el deterioro de la vía continúa afectando la movilidad, la seguridad y la infraestructura de las viviendas del sector 4.
