La Contraloría General de la República encendió las alertas sobre la construcción de la primera línea del Metro de Bogotá, al advertir un déficit de aproximadamente 1.500 trabajadores y personal calificado necesario para cumplir con el cronograma del proyecto. Según la entidad, el concesionario encargado de las obras contempla traer mano de obra desde China, una operación que tendría un costo cercano a los 10 millones de dólares.
Aunque el proyecto reporta un avance del 84,68 %, el organismo de control identificó retrasos en estaciones, sistemas, espacio público y malla vial. Además, advirtió que estas dificultades podrían impedir que las obras de urbanismo y recuperación vial estén terminadas cuando comiencen las pruebas del sistema de transporte.
Ante este panorama, la Contraloría anunció un seguimiento especial para establecer quién asumirá los costos del personal adicional requerido para completar los trabajos. Yolima Herrera, delegada de Inclusión Social de la entidad, informó que se realizarán visitas de campo, con especial atención en las estaciones que presentan mayores retrasos en su ejecución.
La advertencia se conoció durante una primera mesa técnica en la que participaron el concesionario, la interventoría y la Empresa Metro de Bogotá, por instrucción del contralor general, Jorge Leonardo Laverdе. El organismo de control continuará verificando el cumplimiento de los compromisos, los tiempos de ejecución y el manejo de los recursos públicos destinados a una de las obras de infraestructura más importantes de la capital.
