En Bogotá se ha reducido el hurto violento de bicicletas.
Bogotá es considerada la capital mundial de la bici. Cuenta con 586 kilómetros de ciclorrutas, una Política Pública de la bicicleta aprobada en la actual administración que proyecta invertir 2.3 billones de pesos para mejorar la calidad de vida de la comunidad ciclista, Consejos Locales de Bicicleta y miles de usuarios que eligen este vehículo como su principal medio de transporte.
Por razones como estas fue considerada por el diario estadounidense New York Times como uno de los siete destinos del mundo para montar bicicleta.
Para la Secretaría Distrital de Seguridad, Convivencia y Justicia la seguridad y la tranquilidad de toda la comunidad ciclista es una prioridad. Por ello, existe un trabajo articulado permanente con la Policía Metropolitana de Bogotá y la Fiscalía General de la Nación para combatir y prevenir el hurto de bicicletas.
Este trabajo incluye acciones como jornadas de control y sensibilización, caravanas de seguridad y la implementación de la estrategia En Bici Nos Cuidamos que prima el trabajo de prevención de hurto de bicicleta.
En el sitio web (www.scj.gov.co/enbicinoscuidamos), la ciudadanía puede acceder a información sobre las estrategias distritales para contrarrestar y prevenir el hurto de bicicletas, mapas de calor donde se concentra este delito, ubicación de cicloparqueaderos, cifras, datos y normatividad.
Cifras del hurto de bicicletas
De acuerdo con el Sistema de Información Estadístico, Delincuencial, Contravencional y Operativo de la Policía Metropolitana de Bogotá (Siedco), el hurto de bicicletas por modalidad de atraco se redujo a 43 % en Bogotá durante los primeros cinco meses de 2022, con respecto al mismo periodo de 2021.
Así mismo, al comparar las cifras de mayo del presente año con el mismo mes de 2021, la disminución en el hurto de bicicletas ha sido del 53.1 %.
Los resultados reportados también indican que, entre el 1 de enero y el 31 de mayo del presente año, se registró una reducción del 22 % en el hurto de bicicletas en todas sus modalidades, pasando de 4.247 en 2021, a 3.319 casos en 2022 (928 menos). Por otro lado, el hurto de bicicletas bajo la modalidad de engaño persiste y representa el 3 % del total de este delito en Bogotá.
El informe también resalta que el 51 % de este tipo de vehículos fueron hurtados bajo la modalidad de oportunidad, es decir, cuando es descuidada o parqueada en espacio público sin un candado adecuado.
Para contrarrestar esta forma de hurto, las autoridades recomiendan parquear sus bicicletas en cicloparqueaderos con seguridad privada, con cámaras de seguridad y donde les entreguen un recibo por el servicio.
“Entre menos hurto de bicicletas se produzcan por la modalidad oportunidad, más capacidad tendrá la Policía para contrarrestar el hurto por atraco”, precisó Juan Diego Castro, gerente de la estrategia En Bici Nos Cuidamos, de la Secretaría Distrital de Seguridad, Convivencia y Justicia.
Además, el informe indica que este año las autoridades han recuperado 335 bicicletas que han sido devueltas a sus dueños y se han hecho 292 capturas en flagrancia.
Registro Bici
La campaña ‘Registro Bici’ se inició en 2018 y desde entonces se han registrado 218.396 bicicletas, 93.902 este año. Es importante recordar que a partir de 2022 es obligatorio registrar la bicicleta, quien no lo haga podrá recibir medidas correctivas.
Continuamente, la Policía Metropolitana de Bogotá y los Gestores de Convivencia adelantan procesos de sensibilización a los ciudadanos en diferentes ciclorrutas de la ciudad para que registren su bicicleta en la plataforma que tiene habilitada el Distrito para ello (www.registrobicibogota.movilidadbogota.gov.co/#!/)
Rutas Seguras
La Secretaría Distrital de Seguridad, Convivencia y Justicia y la Policía Metropolitana de Bogotá uentan con la estrategia Rutas Seguras, donde la Policía hace presencia en los corredores, accesos viales y puntos estratégicos para biciusuarios y acompañan a caravanas ciclísticas velando por su seguridad personal y vial.
Además, la Secretaría Distrital de Movilidad, el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) y la Unidad Administrativa Especial de Rehabilitación y Mantenimiento Vial (UMV) se encargan de mejorar las condiciones de señalización, pavimentación, mantenimiento y malla vial de los corredores y/o tramos de las Rutas Seguras para ciclistas.
Actualmente la ciudad cuenta con seis rutas seguras que funcionan de lunes a domingo, de 5:00 a.m. a 3:00 p.m.:
- Autonorte. De la calle 127 al Peaje Andes.
- Calle 80. De la Carrera 68 al Puente de Guadua.
- Calle 13. De la Av. Ciudad de Cali al Peaje Río Bogotá.
- Avenida Boyacá. Del Parque Tunal al Parque Cantarrana.
- El Verjón. Desde Universidad de America al Km 11 (jueves, sábado y domingo).
- Vía Patios. Desde la 7ma con 85 al Peaje Patios.
Fuente: Oficina de Prensa Secretaria de Seguridad de Bogotá
