Adultos mayores o personas con discapacidad y usuarios del Sisbén no tendrán aumento en la tarifa de TransMilenio en su componente zonal y troncal para este año, así lo informó el gerente del sistema, Felipe Ramírez.
“En TransMilenio somos cerca de 26.000 personas trabajando todos los días para que el servicio sea mejor. El aumento se realizará a partir del 2 de marzo porque ese día entrarán 130 buses biarticulados a gas que nos permitirán una reconciliación con los usuarios”, manifestó Felipe Ramírez, gerente de TransMilenio.
Incremento tarifario será de 100 pesos, el mínimo posible
El secretario de Movilidad, Nicolás Estupiñán, anunció que el incremento para 2020 en el precio del pasaje será de 100 pesos y regirá a partir del 2 de marzo.
La administración anterior había aprobado este aumento de facto pero sin anuncio, dado que había sido previamente incorporado en el presupuesto 2020 y que fue aprobado el año pasado en el Concejo de Bogotá. No realizar el aumento significa abrir un hueco fiscal en el presupuesto de la ciudad.
“No es nuestro deseo aumentar la tarifa, pero teniendo en cuenta el contexto que encontramos, el incremento es el mínimo posible, y la decisión más responsable con los usuarios de un sistema que tiene más de 4 millones de viajes diarios”, explicó el Secretario.
Estupiñán agregó que “no subir la tarifa implicaría sacar 100.000 millones de pesos de otro rubro, por ejemplo, suspender la construcción de cinco colegios que pueden albergar alrededor de 10.000 niños”.
Al garantizar la sostenibilidad del SITP se está permitiendo la implementación de proyectos para mejorar la prestación del servicio como los asociados a mejoras y ampliaciones de 21 estaciones este año y 23 en 2021, refuerzo en seguridad para bajar los índices de hurto y abuso de mujeres en el sistema, y continuación de la renovación de la flota que este año contará con 1.283 buses nuevos con bajas o cero emisiones.
Beneficios para todos los usuarios
Se definió que todos los usuarios contarán con un aumento en el tiempo para los trasbordos no pagos de un servicio troncal (bus rojo) a uno zonal (bus azul), o para hacer trasbordos entre buses zonales.
El tiempo que tienen para estas transferencias pasará de 95 a 110 minutos, lo que les permitirá recorrer mayores distancias y hacer más eficientes sus viajes a menor costo.
