Desde este miércoles 14 de enero de 2026, los usuarios del transporte público en Bogotá deberán pagar $3.550 por viaje en el Sistema Masivo TransMilenio, tanto en las rutas troncales como en las zonales del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP). El incremento representa un aumento de $350 frente a la tarifa anterior.
La medida, que ya había sido anunciada por el alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, fue confirmada por la gerente general de TransMilenio, María Fernanda Ortiz, durante una rueda de prensa en la que explicó las razones económicas que motivaron el ajuste tarifario.
Según Ortiz, una parte importante de los costos del sistema está ligada al salario mínimo. “El 20 % de los costos totales se ajustan con el salario mínimo, que en 2025 creció 23,7 %. Además, el 34,29 % de nuestra nómina gana un salario mínimo y el **53,7 % gana entre uno y dos mínimos”, señaló la funcionaria.
La gerente explicó que inicialmente se había planteado un aumento menor. “Habíamos propuesto al Concejo de Bogotá un alza de $250, con la expectativa de un incremento del salario mínimo del 11 %. Sin embargo, el aumento real del 23,7 % generó una diferencia superior a $150.000 millones, lo que llevó a ajustar la tarifa en $350”, precisó.
Se mantienen beneficios y ayudas económicas
Pese al incremento, TransMilenio informó que continúan vigentes las ayudas económicas y los beneficios sociales. Entre ellos se mantienen los pasajes gratuitos para población priorizada a través de los programas de integración social.
Asimismo, sigue operando el TransMiPass, que permite adquirir 65 pasajes por $160.000, lo que equivale a un costo aproximado de $2.400 por viaje, convirtiéndose en una alternativa más económica para los usuarios frecuentes.
Otro de los beneficios que se conserva es el transbordo gratuito, que permite realizar integraciones sin costo adicional durante un tiempo de 2 horas y 5 minutos. Incluso, el usuario podrá salir de una estación y volver a ingresar dentro de ese lapso sin pagar un nuevo pasaje.
La nueva tarifa aplica de manera unificada para TransMilenio y los buses del SITP, en medio de los esfuerzos del Distrito por garantizar la sostenibilidad financiera del sistema y mantener los subsidios dirigidos a las poblaciones más vulnerables.
