La movilidad en el norte de Bogotá tendrá cambios importantes desde este 30 de marzo, con el inicio de las obras del Corredor Verde de la Séptima, un proyecto clave para la ciudad.
De acuerdo con el Plan de Manejo de Tránsito aprobado por la Secretaría de Movilidad, el primer frente de obra se ubicará entre las calles 121 y 119, en sentido norte-sur, donde se restringirá un carril durante aproximadamente siete meses. A pesar de la intervención, las autoridades confirmaron que se mantendrán dos carriles habilitados para evitar mayores afectaciones en el tráfico.
Ahora bien, uno de los cambios será el traslado del paradero 173A01, que actualmente opera entre las calles 123 y 121. Este será movido 100 metros hacia el norte para permitir el desarrollo de las obras sin interrumpir el servicio.
Por ahora, no se contemplan modificaciones en andenes ni en las zonas destinadas a peatones y ciclistas.
Lo que deben tener en cuenta los conductores
Las autoridades recomendaron a los ciudadanos:
- Estar atentos a la señalización
- Seguir las indicaciones del personal en vía
- Conducir con precaución
- Planear sus recorridos con tiempo
El proyecto, a cargo del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), contempla una transformación completa de la carrera Séptima entre las calles 99 y 200. Incluye carriles exclusivos para TransMilenio, ciclorruta, ampliación de andenes, estaciones de transporte y nuevas obras como puentes y pasos deprimidos. La inversión supera los 1,84 billones de pesos y busca mejorar significativamente los tiempos de desplazamiento, reduciéndolos hasta en 40 minutos.
Intervenciones a largo plazo
Las obras se ejecutarán por fases y se extenderán hasta el año 2029, por lo que se prevén nuevos cierres y cambios en la movilidad a medida que avance el proyecto.
Las autoridades insistieron en la importancia de la paciencia y la colaboración ciudadana para facilitar el desarrollo de esta megaobra.
