La Alcaldía de Medellín continúa con las labores de mantenimiento y recuperación de la malla vial de la ciudad. Según el balance de la Administración Distrital, durante el actual periodo de gobierno se han intervenido más de 23.000 baches, como parte de las acciones para mejorar las condiciones de movilidad y seguridad en las calles.
El contrato de mantenimiento de la malla vial registra un avance del 30 % e incluye la repavimentación de cinco kilómetros de corredores estratégicos. Las obras también incorporan mezclas asfálticas en frío y reutilización de materiales para reducir el impacto ambiental.
El contrato vigente presenta un avance del 30 % y ha permitido atender más de 2.000 huecos adicionales. Asimismo, las intervenciones incluyen la repavimentación de cinco kilómetros de vías en corredores estratégicos para el tránsito de vehículos.
Entre los sectores intervenidos se encuentran la avenida Guayabal, en el tramo comprendido entre el límite con Itagüí y la calle 12 Sur; la avenida Regional, entre el puente de Guayaquil y el puente de la calle 33; y la loma de Los Balsos, entre la calle 10 y Las Palmas.
Nuevas técnicas para reparar las vías
Uno de los aspectos destacados del contrato es la incorporación, por primera vez en estas intervenciones, de mezclas asfálticas en frío para reparar los daños en la calzada.
Este material se aplica a temperatura ambiente, lo que permite reducir las emisiones de dióxido de carbono durante su instalación y disminuir los riesgos para los trabajadores, al evitar la manipulación de asfalto a altas temperaturas. Además, puede almacenarse para facilitar la atención oportuna de los daños viales.
El secretario de Infraestructura Física de Medellín, Jaime Andrés Naranjo Medina, señaló que las obras buscan recuperar corredores importantes para la movilidad y avanzar en la implementación de técnicas que contribuyan a mejorar las condiciones de trabajo y reducir el impacto ambiental.
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Reutilización de materiales de construcción
El mantenimiento de la malla vial también contempla prácticas de economía circular para aprovechar los materiales obtenidos durante las obras.
De acuerdo con el balance de la Alcaldía, se han reutilizado más de 800 metros cúbicos de material fresado y aprovechado más de 5.000 metros cúbicos de residuos de construcción y demolición (RCD).
Estas acciones buscan optimizar el uso de los recursos, disminuir la cantidad de residuos que terminan en escombreras y reducir el impacto ambiental asociado a las intervenciones.
Con estas labores, la Administración Distrital busca continuar con la recuperación de las calles y avenidas de Medellín, priorizando los corredores de importancia para la movilidad y el mantenimiento de la infraestructura vial.
