La construcción de la Línea 1 del Metro de Bogotá avanza hacia una fase fundamental para la puesta en funcionamiento del sistema: la integración del viaducto con las estaciones. Aunque los trabajos de esta etapa serán menos visibles para la ciudadanía, resultan esenciales para completar la infraestructura y garantizar la conexión con otros medios de transporte público.
Como parte del seguimiento a las obras, se realizó una visita a la estación 9 de la Línea 1, que tendrá conexión con la estación de TransMilenio del Sena. Este punto es estratégico para la movilidad de los usuarios, ya que permitirá articular ambos sistemas y facilitar los desplazamientos de quienes utilizan el transporte público en la capital.
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La integración entre el viaducto y las estaciones representa uno de los retos técnicos de esta fase del proyecto. Los trabajos requieren avanzar en diferentes componentes de la infraestructura para que las estaciones puedan operar de manera coordinada con el trazado elevado del Metro.
El viaducto es lo más visible del Metro. Ahora viene una etapa clave: las estaciones.
Visitamos la estación 9 de la Línea 1 del Metro, que conecta con la estación de TransMilenio del Sena, para revisar cómo avanzan las obras. La conexión entre el viaducto y las estaciones es una fase más compleja. En esta etapa los avances serán menos visibles, pero son igual de fundamentales para poner en funcionamiento el sistema.
Para diciembre de este año debe quedar habilitada la estación de TransMilenio del Sena, en enero de 2027 listo el viaducto y en junio terminada toda la estación.
— Carlos F. Galán (@CarlosFGalan) October 26, 2026
Por esta razón, el progreso no siempre será tan evidente como durante la construcción de las columnas y las estructuras del viaducto.
De acuerdo con el cronograma previsto, la estación de TransMilenio del Sena deberá quedar habilitada en diciembre de 2026. Posteriormente, se espera que el viaducto correspondiente esté listo en enero de 2027, mientras que la terminación de toda la estación está proyectada para junio del mismo año.
Estas fechas corresponden a los hitos previstos para esta estación y su conexión con TransMilenio. Su cumplimiento será importante para completar las obras y avanzar en la integración de la Línea 1 con la infraestructura de transporte existente en Bogotá.
