La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) y la Empresa Férrea Regional (EFR) firmaron un memorando de entendimiento con el propósito de reforzar la seguridad vial en los corredores donde se construye el Regiotram de Occidente, en el departamento de Cundinamarca.
El anuncio fue realizado durante el lanzamiento oficial del acuerdo, en el que ambas entidades destacaron que ya existe un plan de trabajo definido enfocado en prevenir siniestros viales y salvar vidas, especialmente ante la futura operación del sistema férreo.
Darío Rincón Jaramillo, director técnico de comportamiento de la ANSV, explicó en la emisora Suba Alternativa que el objetivo principal es anticiparse a los riesgos que generará la interacción entre el tren y los diferentes actores viales.
“El Regiotram de Occidente tiene una particularidad: opera a nivel del suelo y tendrá cruces con peatones, motociclistas y conductores de transporte de carga y pasajeros. Esto implica riesgos que pueden derivar en lesiones graves o incluso la pérdida de vidas”, señaló el funcionario.
Uno de los aspectos que más preocupa a las autoridades es que el tren será completamente eléctrico, lo que lo hace silencioso y difícil de percibir auditivamente. Además, tendrá una frecuencia de paso de aproximadamente seis minutos en horas pico, con una longitud superior a los 50 metros y un sistema de frenado que no es inmediato.
Frente a este panorama, la ANSV y la EFR han desplegado una estrategia pedagógica en colegios, empresas y comercios de la región. A través de actividades lúdicas y juegos de gran formato, buscan enseñar a niños, niñas y adolescentes la importancia de respetar las señales férreas y adoptar comportamientos seguros.
“Queremos que los ciudadanos aprendan a protegerse y también a apropiarse del Regiotram, a generar una cultura de cuidado y respeto por este nuevo sistema de transporte”, agregó Rincón Jaramillo.
El plan también incluye capacitación a conductores, acompañamiento a empresas en la implementación de planes estratégicos de seguridad vial y articulación con alcaldías municipales para fortalecer las acciones de prevención desde los territorios.
De acuerdo con lo proyectado por la gerencia del proyecto, los primeros tramos del Regiotram de Occidente entrarían en operación hacia finales de 2027, por lo que las autoridades insisten en la importancia de preparar desde ahora a la ciudadanía para una convivencia segura con este nuevo actor vial.
